Skip to main
Logo Malaysiakini

Pembangunan berpaksikan kereta lonjak harga kediaman M'sia

Artikel ini sudah 2 tahun diterbitkan

Pembangunan bandar di Malaysia dilihat lebih mengutamakan pengangkutan persendirian berbanding pengangkutan awam dan ia telah merugikan pembeli rumah.

Hal itu kerana pemaju hartanah kediaman strata dipaksa oleh pengawal selia untuk menyediakan sehingga dua slot tempat letak kereta bagi setiap unit rumah, sekali gus menyebabkan kos harga kediaman meningkat.

Pemaju bagaimanapun berpendapat langkah tersebut adalah kos yang tidak wajar kerana tidak semua tempat letak kereta diduduki.

Selaras dengan itu, arkitek Lilian Tay berkata dalam beberapa perkembangan, kos pembinaan tempat letak kereta sebenarnya sama dengan kos membina unit kediaman.

Itu bermaksud secara praktikalnya setiap pembeli rumah sebenarnya membayar harga tempat meletak kenderaan sama dengan harga kediaman mereka.

“Kita sedang membina tempat letak kereta, dan bukan tempat tinggal,” katanya pada persidangan anjuran Persatuan Pemaju Hartanah dan Perumahan Malaysia (Rehda) di Bandar Sunway pada Khamis.

Menurut Tay, di Kuala Lumpur kira-kira satu per tiga daripada kos pembinaan digunakan untuk membina tempat letak kereta, dengan kawasan parkir di tingkat bawah tanah lebih mahal berbanding tempat letak kereta bertingkat.

Boleh kurangkan harga

Bagi pembeli kali pertama yang hampir tidak mampu untuk mengikuti kenaikan hartanah, katanya, kos tambahan pembinaan tempat letak kereta boleh mengurangkan pembelian meskipun pembeli tidak memerlukan lot tambahan itu.

"Jika anda hanya mampu membeli atau tidak boleh membeli, (perbezaan harga kerana tempat letak kereta tambahan) agak menarik.

"Tempat letak kereta akan mengambil masa 50 hingga 500 kaki persegi, jadi anda akan menghadapi senario yang menyebabkan kami membina tapak sebanyak itu untuk kereta anda, berbanding untuk keluarga anda.

"Pengurangan tempat letak kereta adalah peluang utama untuk mengurangkan harga perumahan," kata Tay yang bekerja dengan firma pemenang anugerah, Veritas Design.

Peraturan yang menghendaki pemaju menyediakan sehingga dua tempat letak kereta bagi seunit kediaman, ditambah pula keperluan tempat letak kereta pelawat disebut sebagai kos pematuhan yang mengakibatkan kenaikan harga rumah, dalam laporan Rehda yang dilancarkan semalam.

Dalam analisisnya, Rehda mendapati keperluan tempat letak kereta boleh menambah sehingga RM77,000 kepada harga sebuah pangsapuri dalam kategori bawah RM500,000.

Kata badan itu, ia menyumbang sehingga 16.8 peratus daripada nilai pembangunan kasar.

Pemaju di Selangor perlu menyediakan dua tempat letak kereta seunit ditambah 20 peratus tambahan untuk pengunjung, manakala di Johor, Kuala Lumpur dan Pulau Pinang, tambahan 10 peratus tambahan perlu disediakan untuk tempat letak kenderaan pengunjung.

Bagaimanapun, keperluan berbeza mengikut jenis pembangunan dengan keperluan yang kurang ketat dalam pembangunan harga yang lebih rendah.

Menurut laporan Rehda yang menganalisis data sukarela oleh ahlinya, berpendapat bahawa dalam beberapa perkembangan, kos pematuhan menambah sehingga 50 peratus daripada nilai pembangunan kasar.

[Baca berita penuh]