Skip to main
《当今大马》标志

六六空难报告:比内容更可疑的保密动机

这篇文章是在1 年前刊登

【沙砂作响】

大马和澳洲政府近日陆续解密封尘47年的六六空难调查报告,报告内容一致,排除了劫机、意外、蓄意破坏、各种阴谋论的可能。

两份报告分别将空难起因,归咎于“飞机尾部重心计算错误”、“飞机控制杆操作失误”、“飞机师和航空公司失职”。其中,澳方更着重于第三个原因。

姑且不论报告内容的可信度及专业性,本文将聚焦在讨论报告的保密动机和解密时机。

报告内容反高潮

沙巴人民对上述报告内容异常期待。空难逝世主角法史蒂芬(Fuad Stephens)遗孀去年因病离世后,呼吁解密报告的声音更是不断。

笔者长期关注六六空难相关议题,也在去年撰文呼吁联邦政府解密报告,却没想到不到一年的时间,两份报告便顺利解密。

然而,罹难家属和沙巴知识分子皆纷纷用“反高潮”来形容报告内容。

其中最重要的提问是:既然空难是技术和人为因素所致,联邦政府和澳洲政府为什么不早在1977年就公开相关报告?而且还要动用各自的《官方机密法令》,保密长达47年?

正在验证用户