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失望东铁SSER项目中止,刘华才促政府公布赔额

这篇文章是在6 年前刊登

随着首相马哈迪表明中止东铁和SSER油气管计划,民政党副主席刘华才要求政府透明交代,政府因这次决定所需要承担的赔偿额。

刘华才在今天文告表示,他对上述计划的取消感到失望。

他指出,东铁项目首期工程已经完成近20%,而此时取消之是非常不明智的做法,更何况大马还需要因此支付庞大赔偿金。

刘华才表示,根据报道,大马政府需要为中止东铁计划赔偿220亿令吉,因此这项决定根本不符合经济效益。

“据我了解,这3项计划原本是由中国出资,并提供20年的借贷便利,不需要在7年内偿还,利息是3.25%,这也比如果政府发行债券的4.25%的融资成本还要低。”

喊穷却要推新国产车?

此外,刘华才表示,政府一边以国家财政困难为由,取消东铁及SSER油气管计划,但另一边却大张旗鼓,想要设立第三国产车,这种做法令人费解。

他进一步指出,设立第三国产车并不是小计划,以首相马哈迪在1985年设立宝腾国产车为例,政府就已经投入数百亿令吉的公帑。

“大马已经有普腾和第二国产车,我们看不出还有什么理由要设立第三国产车。你说第三国产车是新能源汽车,但是大马是否有这样的科技与尖端科技?”

刘华才也质问,既然宝腾搞了那么多年,连传统汽车引擎都还做不好,现在要如何去制造更高技术的新能源汽车?