达因否认希盟有不满，惟乐意让出东铁谈判棒子

政府顾问达因受委挑大梁，跟中方重新谈判东铁计划，不过这种情况却招致一些质疑。对此，达因表明，只要有适合人选，他乐意交出职责。

“我十分乐意把谈判交给任何有意接手的人。举一个例子，我知道（前贸工部长）拉菲达在这个领域就有经验。”

达因在《星报》今日刊出的专访中，否认有希盟成员不满他受委负责东铁谈判。

“我没有听说你所言的（希盟成员）‘不满’，（只有）一两个部落客主张，我不应该负责谈判。”

他补充，双边协议的谈判工作敏感且复杂，而且拥有经验的希盟部长也不多。

“事实上，希盟内部只有少数部长拥有跟中国谈判的经验。”

“我有幸跟理解跟中国政府合作多年，同时也建立一些宝贵的联系。”

“如果我在我领衔谈判下最终有利国家，则我肯定，那些原本不高兴的人，就会冷静下来。”

呼应林冠英的解释

此外，达因也呼应财政部长林冠英的解释，声称对方确实有太多任务在身，无暇负责东铁谈判事宜。

“他手上已有太多其他的事务，若处理所有这些的（东铁）双边谈判，则他就要花费很多的时间来处理单一项课题。”

“身为财政部长，他有许多其他的紧急事务必须处理，不幸地必须清理前朝政府所留下的烂摊子。”

强调马中关系重要

达因也否认希盟政府反对东铁计划。

他强调，反之，大马与中国的关系非常重要，惟希盟政府不同意前朝政府跟中国签署的合约版本。

“如之前所述，基础建设工程基本上对任何国家都有益处，东铁计划也不例外。”

“不过，它必须建立在更好的条件上，同时为马来西亚带来好处。中国政府也明白这一点。”

达因补充，希盟政府上台后，也是基于相同的原因，搁置其他计划。

他透露，若要重启这些取消的计划，政府仍有谈判的空间。

“尤其是这些被取消的计划，涉及到一些信誉良好而且准时完成工程的公司。”

“如果双方可以达成合理的价格，而且相同的特定规定是可以达成和应付的话，希盟政府必须检视这些可行的工程，并继续完成。”

“这可以促进经济成长，制造更多经济活动，同时创造就业机会，和刺激更多乘数效应，以迈向更美好的经济前景。”

东铁谈判处最后阶段

另一方面，《星报》也报道，达因表示，东铁计划的谈判工作已处于最后阶段。

“我们快要完成谈判，只是需要加强一些地方。”

3月20日，马哈迪指出，政府委派达因负责与中国谈判东铁计划，因此对方具备特定能力，也是中方可接受的人选。惟，马哈迪没有详细解释，何为“特定的能力”。

隔日，财政部长林冠英也响应说，达因是最佳人选，而他自己则是太忙，实在无暇兼顾。

去年8月，达因以时任耆老理事会主席身份访华。耆老会发言人当时也向《当今大马》证实，达因访中将会协商有关东铁计划及两项油气业工程的条款及成本。

达因也是前财政部长，被视为马哈迪的亲信。耆老理事会任期结束后，达因转任政府顾问。