陆兆福承诺修订JPJ条规，允伤健人士开电召车

下午5点42分更新

陆路交通局阻止伤健人士当电召车司机一事，招来网民一片挞伐后，交通部长陆兆福承诺，将会尽速解除障碍，让伤健人士可以藉此谋生自立。

“我向伤健社群和电子召车业者承诺，将会修订条规，让伤健人士继续提供服务。”

“我们支持他们成为电子召车司机的权利，好让他们能够独立工作赚钱。所以，不允许他们成为电子召车司机的议题并不存在。”

陆兆福今日在吉隆坡中环广场（KL Sentral）主持马来亚铁道公司（KTM）电动火车Xtra20优惠卡推介礼后，受询及时提出上述的承诺。

不过，他证实，现有条规的确禁止伤健人士申请公共服务车辆（Public Service Vehicle, PSV）执照。

而且，陆路交通局（JPJ）3月28日在官方面子书说明，持有A级和A1级驾驶执照的伤健人士，不得申请公共交通服务执照，以确保公众搭乘公共交通的安全。

这意味着，政府7月落实电子召车新规定后，伤健人士将无法再当Grab等电子召车司机。根据规定，所有电子召车司机必须在7月申请公共交通服务执照。

前国手投诉政策不公

两天前，《中国报》报道，前国家青年篮球队队员沈茗卉投诉，其伤健友人向陆路交通局申请公共交通服务执照却遭拒绝。

她表示，这项政策对伤健司机有欠公平，而且跟政府鼓励伤健人士到社会工作的目标背道而驰。

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沈茗卉本身也因为2012年的一场车祸，成为下半身瘫痪的伤健人士，目前为全职Grab司机。

此外，她也在面子书贴文表示，自己驾驶Grab至今已两年，承载客人逾6000多人，向来没有危险驾驶的问题。她在贴文更附上自己的五星乘客评价为证。

这篇贴文后来获得逾700人的热烈回应，大部分留言为沈茗卉加油打气，有的则批评政府的政策不妥。

 电动火车20%折扣

此外，《马新社》报道，陆兆福说，从明日起，国人乘搭电动火车将享有20%的车票折扣，分别是硝山至北海、北海至巴东勿刹、巴生港口至丹绒马林、芙蓉至黑风洞，以及双溪芽笃至淡边路线。

他说，最新推介的Xtra20优惠卡，能让乘客享有额外20%的车票折扣，预计能逐年刺激电动火车乘客人数增长。

“交通部放眼今年乘客人数提高20%，即从每天约9万人次增至10万8000人次，第二年接着提高120%，达到每天13万人次的目标，以此类推。”

他说，明日起，购买Xtra20优惠卡的乘客除了原有的20%折扣，还能额外享有20%的折扣，意味着他们总共可享有高达40%的折扣。