截至去年底，柔新捷运预估成本涨近3成

截至2023年12月31日，柔新捷运系统（RTS Link）基建计划预估成本上涨29.9%或12亿零700万令吉，而达到52亿4500万令吉。

根据今天出炉的2024年第二系列总稽查司报告，相比之下，2018年1月的初步预估成本为40亿3800万令吉。

总稽查司报告发现，成本上涨的原因包括工程范围从轻型维修扩大至重型维修、交通疏导计划的新合约，以及关税、移民与检疫（CIQ）综合大楼的建设。

此外，报告指出，天桥立面和美观结构的额外基建工程、土地移交的额外成本，以及关税、移民与检疫综合大楼停车场和额外桩的额外基础设施成本，也是成本上涨的原因。