奥米纳空难调查显示，副机长不慎开启扰流板

奥米纳镇空难的调查结果出炉，主要肇因是副机长可能不慎开启卸除机翼升力的扰流板，因而导致飞机失控。

最终调查报告中，航空事故调查局（AAIB）指出，副机长在进行降落前检查时犯下错误，最终导致飞机突然失去升力，进而失控并坠毁。

升力抑制扰流板（ lift dump spoiler）为机翼上的面板，可抬高以干扰气流，减少机翼产生的升力，通常是为了帮助飞机减速和更有效地着陆。

148页的报告指出，机组人员培训不足，以及对升降倾卸系统操作不熟悉，是导致事故发生的因素。